第55回 京成杯オータムハンデキャップはファイアーフロートの粘りが生きる

      2017/05/30

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京成杯オータムハンデキャップ

みんなの競馬予想が回収率75~80%に落ち着くわけではありません。みんなが無難に本命馬券ばかり買えばそうなるでしょうが実際は穴馬からの馬券を狙う人たちもいる。いまでは、もう勝ちにくくなりましたが自動投票馬券という時流のスタイルがあるなど競馬で勝つための穴ほころびは必ず存在するのです。

競馬で勝つために必要なのは予想だけではありません。競馬予想をわかりやすく言い換えると事象を特定するという意味あいも含まれています。つまり、いくつもある決着パターンから1つの結果が生まれているに過ぎません。ここを多くの人が勘違いして強い馬なら結果は変わらないと盲信しているのですが、それはG1レースなど強い馬が出走するレースに限った話になります。

よくローカルで見られる下級条件レースでは波乱が頻繁に起きます。これは力関係が拮抗しており展開や馬場状態といったファクターの影響で1つの結果に収まっているからです。こういった事象を特定するのを本当にカンタンだと思っているのなら馬券を甘く見ている証拠。もし数百億の税金をかけて飛ばした衛星なしに天気予報したら的中率はだだ下がりになります。予想が上手いだけでは限界が見えやすいことが自ずと分かるのではないでしょうか。

◎07.ファイアーフロート

骨折明けの前走が時計、ラップ共にOPを上回る好内容で評価できる。
5走前に休み明けの昇級戦でイレ込み-22kgと大幅に馬体を減らしながら現重賞馬と0.2秒差の小差で通用の余地十分。
叩いての上積みと高速馬場の恩恵が見込めるここは買いの一手。

○06.サンカルロ

マイルは少し長いが、G3メンバーで得意にしている中山に替われば実績通りの評価で買いでいい。
折り合いの難しい馬ではあるが、しっかりハミかけて乗れれば問題ないはず。

△10
×1,3,4,5,11

競馬予想の公開から10年プラス達成しました。

システムアナリストとして独自のデータ分析手法【ゴールドマイニング】を開発し能力の高い馬をリスト化。そこに競走馬エージェントの馬体適性理論を組み合わせることで回収率の向上に成功しました。

独自理論から生まれたアナログとデジタル手法の双方向から競馬の利益につながる情報を提供します。

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